当年落地30万的别克昂科威,为何现在卖12万?网友:变速箱毁所有

哈喽大家好!检车家小高高在这里和大家见面了!欢迎大家收看本期二手车检测趣事,我是一枚修过车的二手车检测技师小高高,更是一枚问题车的劝退师。

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几年前,在合资SUV市场中,关注度很高的车型非别克昂科威ENVISION莫属了(以下简称昂科威),它是上海通用别克发布的第二款SUV车型。

昂科威的推出让上海通用在售价20—30万价位中有了一款可以争夺市场的SUV车型,先不说它的最终实力如何,至少先填补了在这块市场的空缺,这足以表现出昂科威对上海通用的重要性。

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车身尺寸上,昂科威属于中型SUV的级别,但与汉兰达等大多的中型SUV车型相比它的身材还有这一些差距,视觉上也不会让人觉得身材非常魁梧。它的推出恐怕也不仅仅会单一的影响中型SUV市场,紧凑型SUV也同样会成为它的目标。

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昂科威的外形设计饱满,整体感觉很结实,符合美系车一贯的风格,接着一起来看这台车的情况如何。

车辆款型:2016款四驱精英型

出厂日期:2015年8月

行驶里程:5.1万公里

新车价格:26.99万

卖家报价:13万

检测地点:北京

检测方式:委托检测(客户不在现场)

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首先还是检查外观漆面,右前杠角部位有剐蹭,卖家跟客户说是他挪车不小心挂到了,还没来得及修。

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右侧翼子板的漆面厚度正常,仔细观察也没有存在瑕疵,判断为原车漆。前杠可以看出颜色与翼子板不太一样,有明显的色差,属于非原车漆。

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发动机盖漆面正常,有轻微剐蹭痕迹未发现喷漆。

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左前翼子板漆面厚度异常,车门缝隙也不均匀,目前推测可能是更换,具体如何需要进一步检查发动机舱。

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外观除了一个前翼子板疑似更换外,整体还是很不错的。

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随后检查发动机舱以及内部框架。

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刚才说到左前翼子板漆面异常,现在发现翼子板螺丝有拆卸,根据检查来看这个翼子板确实是更换过的。

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机盖无拆卸痕迹,表面也无喷漆修复。

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减震器塔也没有喷漆或是变形的痕迹。

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水箱框架、水箱也都是原车状态,看来事故并未影响到机舱框架。

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这辆昂科威搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,这台发动机拥有缸内直喷技术,最大功率为260马力(191千瓦)/5500rpm,最大扭矩为353牛·米/2000-5300rpm。

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与其搭配的是一台6速手自一体变速箱,对,就是那台饱受诟病的通用gf6变速箱,厂家表示这台变速箱在平顺性方面的表现要比之前的更好。虽然厂家一直在升级,问题也一直在解决,但效果还是不怎么样。

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下面检测发动机本体,发现发动机支架没有拆卸。

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发动机、变速箱的固定螺栓没有拆卸,变速箱支架也没有拆卸,发动机上部也没有发现渗漏痕迹。

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内饰的豪华感可谓十分出色这也符合别克车型一贯的风格,和君威有异曲同工之处,都是偏向于年轻运动。

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目前表显5.1万km,机油寿命剩余66%。

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内饰的整体磨损都很轻微,比较符合车辆的公里数。

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这款车的整体配置也是很丰富的,日常使用绝对是绰绰有余。

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中控磨损较大的部位就在杯架,划痕比较明显。

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全车玻璃未发现更换痕迹,生产日期也与车辆生产日期相符。

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座椅骨架无生锈拆卸痕迹,地毯也未发现进水或是泥沙痕迹。

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备胎是非全尺寸的备胎,可以有效的节约后备箱空间。

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目前来看后备箱空间也确实可以,在后排座椅放倒后,后备箱空间又可以增大不少。不管是载客还是拉货,都可以满足一般家庭的需求。

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接下来对底盘进行检测,可以看见这台车是一款四驱车型。

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这台车采用了多片离合器式的四驱结构,虽然在越野方面可能比较一般,但相较于轿车来说,较高的底盘和和悬架对于一般的路况都是可以试试的。

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前悬架为麦弗逊式结构。

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后为多连杆式独立悬挂,都是目前应用最广的底盘结构,兼顾了成本和舒适性。

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后差速器有渗漏痕迹,需要进行维修了,建议更换油封。

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悬架部分没有拆卸维修,也未发现托底剐蹭的痕迹。

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最后进行路试,出于安全考虑,公司规定路试不允许拍照,所以飙车的画面请各位老司机自行脑补。2.0t的发动机动力不需要考虑,变速箱的反应也很快,目前并未发现什么异常,变速箱的可靠性还需要时间来检验。

随后对车辆是否跑偏、车内外是否异响、车辆急加速急减速是否正常等项目进行了检测,均未发现任何问题。

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全车到此检测完毕,接下来做一个车况总结。

外观检测:全车多处凹陷,前杠刮伤喷漆,外观部件正常,前杠拆卸;

机舱检测:左前翼子板更换,左前翼子板拆卸更换,大灯拆卸;

功能性检测:正常;

驾驶舱检测:正常;

底盘检测:轮毂划伤,轮胎老化,油底壳轻微渗漏,左后半轴漏油;

启动检测:正常;

路试检测:正常;

综上所述:判定该车无重大事故、无水泡、无火烧、无调表,整体车况良好。

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之后我就收拾检测装备离开了检测现场,然后在路上把车况编辑好发给了客户,客户打来电话表示车况还是挺不错的,准备用检测到的问题跟卖家砍砍价,第二天客户发消息跟我说这辆车最终以12.5万的价格成交了,卖家答应帮忙处理前杠划痕。

看着客户喜提爱车,小高高我也是为客户感到高兴!

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目前这款车的市场价在12万左右,新车当时落地价将近30万,在四年后就掉价近一半,我觉得还是很值得入手的一款车,结合车况来说这个价位拿下也是比较划算的。

那么各位粉丝,你们觉得12万多这个价格入手合适吗?欢迎留言评论。

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好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师小高高。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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